29万!2023款帕杰罗登场,实力*核,价格亲民

2022-06-23 14:59:06 文章来源:网络

在国内市场大尺寸**派越野SUV整体的级别分类还是非常明确的,丰田普拉多,丰田陆巡,雷克萨斯LX和牧马人等车型是主流的一线系列,而日产途乐,三菱帕杰罗和大切诺基是**的二线越野SUV,而当下日产途乐迎强敌,全新的2023款三菱帕杰罗亮相。

外观方面,该车延续了这代车型高大威**的设计,但在细节方面的优化却**致细腻了不少,并加入了一定量时尚元素加持。前脸采用了三菱家族**新的设计语言,前脸的大面积格栅进行了熏黑处理,灯组采用的是分体式设计,日行灯造型狭长锐利,**配有LED光源加持,雾灯饱满且圆润,看上去比较复古。

来到车的尾部,尾部的设计比较简约,细长的尾灯辨识度很高,**大的看点当属外挂式备胎了,可以说延续了家族一贯的优良传统,进一步强化了整车的**派越野气息。

至于内饰部分,新车有望采用全新的内饰设计,一改以往圆润的**犷风格,有可能换装新的电子档杆。现款车型车长4900毫米,轴距2780毫米,预计新车在尺寸线上有一定的提升,将解决此前后排乘坐空间较小的老问题。但是目前这一消息的准确**还有待验证。

动力上,该车搭载了**的V6引擎,提供了四驱系统,同时全新增加了混动引擎。全新**的2023款三菱帕杰罗搭载了全新**的2.4T混合动力引擎,同时保留了3.0升V6引擎,整体的竞争力和产品力十足。对于这台车,你怎么看呢?

说起国内车市的“客车之王”,可能大家还会想起曾经的金杯汽车。为什么说是“曾经的金杯”?因为如今的金杯汽车早已不复从前盛况。

1989年,金杯汽车诞生,1991年并入华晨集团,此后在1997-2015年收获颇丰,首屈一指,中间的市占率**高能达到75%。然而,2016年以后,金杯汽车骤然走入了下坡路,从曾经的**市场保有量变成年销量仅2万多辆,随之而来的就是净利润下滑,亏损连连,甚至不得**牌重组。

2017年,金杯经历**次易主,身份角色也从自主变成了合资。华晨**向雷诺出售沈阳华晨金杯汽车有限公司49%的**本权益,价格为1元,华晨雷诺金杯自此诞生。

不过,雷诺虽然只花了1块钱买了华晨金杯49%**权,但现实代价是向华晨金杯注资15亿元,而这笔钱的真正作用显然就是帮助金杯汽车在年度**报中“扭亏为盈”(当时华晨金杯负债总额高达107亿元)。

2017年12月15日,华晨金杯与雷诺汽车的合资公司正式挂牌成立,经历8个月磨合期后,华晨雷诺在当年的广州车展上带来了全新品牌LOGO和首款SUV车型观境,后续又推出一款商务车海狮王。

可惜,华晨雷诺本身问题太多,管理混乱、现金枯竭、销量锐减、产品规划停滞、经销商退网、零部件断供、人才流失等等,根本无法扭转金杯的劣势局面。

2021年末,华晨雷诺金杯申请破产重整。历经半年多的等待,华晨雷诺金杯有了新的进展。据传,在今年6月底,它或将再度易主。

近日,金杯汽车(SH600609,**价5.52元,市值72.38亿元)发布公告称,沈阳市中级人民**(以下简称沈阳中院)定于2022年6月30日上午9时30分召开华晨汽车集团控**有限公司(以下简称华晨集团)等12家企业实质合并重整案第三次债权人会议,对《华晨汽车集团控**有限公司等12家企业实质合并重整计划(草案)》(以下简称《重整计划(草案)》)进行表决。

《重整计划(草案)》中透露,鑫源集团为华晨集团所持有金杯汽车**权相关资产的重整投资人,相关投资协议尚未签署。《重整计划(草案)》可能导致公司控****东和实际控制人发生变更。

也就是说,如果一切称定居,金杯汽车的实际控制人可能会换称鑫源集团。

那么,鑫源集团又是谁?

根据官网介绍,东方鑫源集团有限公司(简称鑫源集团)始创于1997年,旗下现有华晨鑫源重庆汽车有限公司、越南鑫源汽车有限公司、SWM意大利公司、重庆鑫源摩托车**份有限公司、重庆鑫源农机**份有限公司、重庆速享科技发展有限公司、重庆鑫源融资租赁有限公司等50余家子公司。

其中,华晨鑫源重庆汽车有限公司是由华晨汽车集团与东方鑫源集团有限公司合资组建的大型汽车企业,成立于2012年,旗下有SWM斯威汽车乘用车品牌、金杯和SRM商用车品牌,产品涵盖SUV、MPV、微客、微卡、新能源汽车等。

我们比较熟悉又略感陌生的是斯威汽车。2014年,意大利的“斯威”被鑫源集团全资收购,2016年被华晨鑫源应用到乘用车后,与汉腾、比速、宝沃、君马等薅了一波国内SUV市场的羊毛,简直可以用“开局就起飞”来形容。

当然,后续的剧情并没有出乎大家的意料,狂热之后剩下的只有平淡。鑫源此次掌控金杯后,如果填入充足的资金,再重新开发新产品,是否能盘活金杯呢?

这个还不好说,毕竟鑫源当下在售的产品并没有特别惹人注目,研发能力有待考察。

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