上半年国内新增130万台充电桩,同比增长3.8倍

2022-09-22 16:15:39 文章来源:网络

本文转自:**经济网

来源:**经济网 郭跃

**经济网8月3日讯(记者 郭跃)昨日,**能源局召开2022年三季度网上**发布会。据介绍,1-6月全国新增130万台充电桩,是去年同期的3.8倍;截至6月底全国已建成加氢站超270座。

**能源局发展规划司副司长董万成表示,2022上半年能源供需总体平衡,并呈现能源领域有效投资力度不断加大等特点。今年上半年投资完成额同比增长15.9%。

本文转自:新华网

今年,梅赛德斯-奔驰乘用车迎来在华本土化生产17周年。6月,全新EQE在北京奔驰顺义工厂下线,这也是第400万辆国产梅赛德斯-奔驰汽车,并将于近期在**市场上市。

为进一步扩大产能,满足**客户的需求,2018年,梅赛德斯-奔驰集团和北汽集团宣布共同投资超过119亿元人民币,打造北京奔驰顺义工厂。2020年,北京奔驰顺义工厂正式投产。如今,顺义工厂与亦庄工厂相互协同、灵活配合,持续坚守“**制造,全球品质”的使命。通过将“数字化、柔**化、高效、可持续”价值理念贯穿生产体系,北京奔驰已成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络中**先进的工厂之一。

提速“全面电动”,全新EQE即将在华正式上市

梅赛德斯-奔驰不断升级产品阵容,加速通往“全面电动”的未来。至今年底,梅赛德斯-奔驰将为其服务的所有细分市场提供新能源车型;2025年起,所有新发布的车型架构均为纯电**。梅赛德斯-奔驰将在条件允许的市场,为2030年前实现全面纯电动做好充分准备。

作为梅赛德斯-奔驰“核心豪华”矩阵的明星车型,全新EQE将于近期在**市场上市,进一步丰富品牌在华纯电家族。作为首款基于EVA纯电**正向研发的国产车型,全新EQE开创了中大型豪华电动细分市场,在CLTC工况下,纯电续航里程**高可达752公里。EVA纯电**在各个层面均可扩展,并可被应用于不同的车型。得益于模块化设计,该**下车辆的轴距、轮距、其他系统部件,特别是电池部分,均可进行调整。借助相应的协同效应,梅赛德斯-奔驰可以针对客户需求作出迅速反应——例如打造新的纯电车型,也可在一款车的生命周期内持续更新换代——例如搭载新**电池。

全新EQE承袭了EQS的先锋豪华设计理念和前沿科技配置,优雅的弓形车身、驾驶舱前置布局及无缝车身,辅以智能数字大灯和贯穿式3D螺旋式尾灯,勾勒出媲**CLS四门轿跑车的动感流畅身型。此外,全新EQE是梅赛德斯-EQ品牌**早搭载主动式环境氛围灯的车型之一,并根据**客户的需求,提供多达10项专属升级配置,**括后排中央扶手设计、前排无线充电功能、舒适型后排头枕等,为车内每一位驾乘者提供专属豪华出行体验。

2022年,梅赛德斯-奔驰将共向**市场推出21款新产品,其中**含8款新能源产品,涵盖全新EQE、EQS SUV以及来自C级车、S级车等车型的插电混动产品。至2025年,基于下**模块化架构**(MMA)打造的“新生代豪华”车型和基于MB.EA纯电**打造的“核心豪华”车型也将在北京奔驰投产。

高端制造,将匠心工艺与尖端技术融合

北京奔驰顺义工厂全球领先的高端制造技术为全新EQE提供了品质保障。梅赛德斯-奔驰乘用车生产运营360(MO360)为智能化生产体系带来了极高的透明度,通过**和网络把**件设备链接在云端,生产员工可以通过移动设备随时查看全新EQE生产状态和相关数据。人机协作的生产方式提升了生产效率,也保证了高质量生产。

应用于顺义工厂车身车间的生产流管理系统(PFM)使生产线具备了高柔**化特征。PFM可以根据客户订单灵活安排生产,不仅能充分满足全新EQE的不同订单要求,还可实现新能源车型和燃油车型生产的灵活切换。此外,在车身车间内,**括全新铝合金点焊工艺在内的9种领先车身连接工艺,为全新EQE的覆盖件和车身提供了高质量连接。

顺义工厂总装车间的智装线配备了自动引导车(AGV),以进行全新EQE的车身运输。地面的磁条可引导AGV自主运行,通过磁条的**码,可实时追踪生产区域内每一台AGV所在的位置。集成大型可升降AGV和小型运输AGV的灵活搭配,提高了顺义工厂生产运营的效率和准确**,实现了高柔**化生产。

实现柔**化生产的同时,北京奔驰还通过智慧物流推行高效生产。总装车间采用智能化的灯光分拣提示系统,物料分拣人员面对复杂的零件分拣任务,只需跟随货架上的灯光提示,就能实现多品种车型订单零部件的**准分拣;分拣好零件的配餐车,由AGV送至生产线,极大降低了错拣漏拣的概率,使生产运营更加高效**准。

绿色生产,全力迈向碳中和的未来

全新EQE宣告“全面电动”在华提速的同时,也彰显了北京奔驰加快推进碳中和生产的决心和实力。2019年,梅赛德斯-奔驰提出“2039愿景”,致力于**晚到2039年实现乘用车新车阵容的碳中和。梅赛德斯-奔驰实现碳中和的举措不局限于产品本身,而是贯穿于汽车价值链的各个环节,覆盖技术研发、供应网络、生产制造、车辆使用周期及回收利用。

2021年,北京奔驰成为北京首批购买绿色电力的企业之一。此外,北京奔驰还广泛应用数字设备和绿色设施节能降耗,致力于实现无纸化生产。通过部署绿色物流,北京奔驰使用循环**装代替一次**纸**装。顺义工厂厂房还借助“厂房顶棚天窗”建筑结构利用自然光照明,在节能的同时创造更舒适的工作环境。

同时,北京奔驰还提高自制绿色能源占比,广泛应用光伏发电技术,安装和使用的太阳能电池板总面积将近 22 万平方米,年发电总量可达 3,800 万千瓦时。同时,地源热泵通过水与地能进行冷热交换,每年节约用电190万度。雨水调蓄系统和中水循环利用系统每年可减少自来水使用35万吨。北京奔驰还持续开展植树造林活动,目前工厂总绿化面积约83万平方米。

赋能人才,与企业共同拥抱可持续明天

对于梅赛德斯-奔驰而言,高端制造、绿色生产的核心动力,始终在于敢于突破、追求卓越的人才。如今,北京奔驰拥有超过13,000名员工的国际化团队,17年来团队之间互信合作,让梅赛德斯-奔驰在华生产基地见证了德国造车工程和**数字化创新的结合。

梅赛德斯-奔驰始终贯彻以人为本的发展理念,在研发、车型本土化、汽车制造等领域培**了大批优秀的本土人才。为加快迈向“全面电动” 的未来,北京奔驰专门为员工开展电动车型生产技能培训,支持员工与公司一同转型。此外,北京奔驰通过建立高技能人才培**体系,积极促进员工全面发展,与他们一起拥抱可持续的未来。

聚焦豪华,为**客户打造倾心座驾

20多年来,梅赛德斯-奔驰不断深耕**豪华车市场,聚焦**客户的出行需求。17年间,梅赛德斯-奔驰乘用车深化本土化生产,北京奔驰依托先进生产技术和豪华国产阵容,致力于打造高端制造的标杆。

今年5月,梅赛德斯-奔驰宣布将进一步聚焦豪华、升级产品阵容,以更优秀的产品组合和更明晰的战略发力电力驱动和汽车**领域。伴随全新EQE的国产和即将上市,梅赛德斯-奔驰还将不懈前行,继续为**客户打造倾心座驾。

今年,梅赛德斯-奔驰乘用车迎来在华本土化生产17周年。6月,全新EQE在北京奔驰顺义工厂下线,这也是第400万辆国产梅赛德斯-奔驰汽车,并将于近期在**市场上市。

为进一步扩大产能,满足**客户的需求,2018年,梅赛德斯-奔驰集团和北汽集团宣布共同投资超过119亿元人民币,打造北京奔驰顺义工厂。2020年,北京奔驰顺义工厂正式投产。如今,顺义工厂与亦庄工厂相互协同、灵活配合,持续坚守“**制造,全球品质”的使命。通过将“数字化、柔**化、高效、可持续”价值理念贯穿生产体系,北京奔驰已成为梅赛德斯-奔驰全球生产网络中**先进的工厂之一。

提速“全面电动”,全新EQE即将在华正式上市

梅赛德斯-奔驰不断升级产品阵容,加速通往“全面电动”的未来。至今年底,梅赛德斯-奔驰将为其服务的所有细分市场提供新能源车型;2025年起,所有新发布的车型架构均为纯电**。梅赛德斯-奔驰将在条件允许的市场,为2030年前实现全面纯电动做好充分准备。

作为梅赛德斯-奔驰“核心豪华”矩阵的明星车型,全新EQE将于近期在**市场上市,进一步丰富品牌在华纯电家族。作为首款基于EVA纯电**正向研发的国产车型,全新EQE开创了中大型豪华电动细分市场,在CLTC工况下,纯电续航里程**高可达752公里。EVA纯电**在各个层面均可扩展,并可被应用于不同的车型。得益于模块化设计,该**下车辆的轴距、轮距、其他系统部件,特别是电池部分,均可进行调整。借助相应的协同效应,梅赛德斯-奔驰可以针对客户需求作出迅速反应——例如打造新的纯电车型,也可在一款车的生命周期内持续更新换代——例如搭载新**电池。

全新EQE承袭了EQS的先锋豪华设计理念和前沿科技配置,优雅的弓形车身、驾驶舱前置布局及无缝车身,辅以智能数字大灯和贯穿式3D螺旋式尾灯,勾勒出媲**CLS四门轿跑车的动感流畅身型。此外,全新EQE是梅赛德斯-EQ品牌**早搭载主动式环境氛围灯的车型之一,并根据**客户的需求,提供多达10项专属升级配置,**括后排中央扶手设计、前排无线充电功能、舒适型后排头枕等,为车内每一位驾乘者提供专属豪华出行体验。

2022年,梅赛德斯-奔驰将共向**市场推出21款新产品,其中**含8款新能源产品,涵盖全新EQE、EQS SUV以及来自C级车、S级车等车型的插电混动产品。至2025年,基于下**模块化架构**(MMA)打造的“新生代豪华”车型和基于MB.EA纯电**打造的“核心豪华”车型也将在北京奔驰投产。

高端制造,将匠心工艺与尖端技术融合

北京奔驰顺义工厂全球领先的高端制造技术为全新EQE提供了品质保障。梅赛德斯-奔驰乘用车生产运营360(MO360)为智能化生产体系带来了极高的透明度,通过**和网络把**件设备链接在云端,生产员工可以通过移动设备随时查看全新EQE生产状态和相关数据。人机协作的生产方式提升了生产效率,也保证了高质量生产。

应用于顺义工厂车身车间的生产流管理系统(PFM)使生产线具备了高柔**化特征。PFM可以根据客户订单灵活安排生产,不仅能充分满足全新EQE的不同订单要求,还可实现新能源车型和燃油车型生产的灵活切换。此外,在车身车间内,**括全新铝合金点焊工艺在内的9种领先车身连接工艺,为全新EQE的覆盖件和车身提供了高质量连接。

顺义工厂总装车间的智装线配备了自动引导车(AGV),以进行全新EQE的车身运输。地面的磁条可引导AGV自主运行,通过磁条的**码,可实时追踪生产区域内每一台AGV所在的位置。集成大型可升降AGV和小型运输AGV的灵活搭配,提高了顺义工厂生产运营的效率和准确**,实现了高柔**化生产。

实现柔**化生产的同时,北京奔驰还通过智慧物流推行高效生产。总装车间采用智能化的灯光分拣提示系统,物料分拣人员面对复杂的零件分拣任务,只需跟随货架上的灯光提示,就能实现多品种车型订单零部件的**准分拣;分拣好零件的配餐车,由AGV送至生产线,极大降低了错拣漏拣的概率,使生产运营更加高效**准。

绿色生产,全力迈向碳中和的未来

全新EQE宣告“全面电动”在华提速的同时,也彰显了北京奔驰加快推进碳中和生产的决心和实力。2019年,梅赛德斯-奔驰提出“2039愿景”,致力于**晚到2039年实现乘用车新车阵容的碳中和。梅赛德斯-奔驰实现碳中和的举措不局限于产品本身,而是贯穿于汽车价值链的各个环节,覆盖技术研发、供应网络、生产制造、车辆使用周期及回收利用。

2021年,北京奔驰成为北京首批购买绿色电力的企业之一。此外,北京奔驰还广泛应用数字设备和绿色设施节能降耗,致力于实现无纸化生产。通过部署绿色物流,北京奔驰使用循环**装代替一次**纸**装。顺义工厂厂房还借助“厂房顶棚天窗”建筑结构利用自然光照明,在节能的同时创造更舒适的工作环境。

同时,北京奔驰还提高自制绿色能源占比,广泛应用光伏发电技术,安装和使用的太阳能电池板总面积将近 22 万平方米,年发电总量可达 3,800 万千瓦时。同时,地源热泵通过水与地能进行冷热交换,每年节约用电190万度。雨水调蓄系统和中水循环利用系统每年可减少自来水使用35万吨。北京奔驰还持续开展植树造林活动,目前工厂总绿化面积约83万平方米。

赋能人才,与企业共同拥抱可持续明天

对于梅赛德斯-奔驰而言,高端制造、绿色生产的核心动力,始终在于敢于突破、追求卓越的人才。如今,北京奔驰拥有超过13,000名员工的国际化团队,17年来团队之间互信合作,让梅赛德斯-奔驰在华生产基地见证了德国造车工程和**数字化创新的结合。

梅赛德斯-奔驰始终贯彻以人为本的发展理念,在研发、车型本土化、汽车制造等领域培**了大批优秀的本土人才。为加快迈向“全面电动” 的未来,北京奔驰专门为员工开展电动车型生产技能培训,支持员工与公司一同转型。此外,北京奔驰通过建立高技能人才培**体系,积极促进员工全面发展,与他们一起拥抱可持续的未来。

聚焦豪华,为**客户打造倾心座驾

20多年来,梅赛德斯-奔驰不断深耕**豪华车市场,聚焦**客户的出行需求。17年间,梅赛德斯-奔驰乘用车深化本土化生产,北京奔驰依托先进生产技术和豪华国产阵容,致力于打造高端制造的标杆。

今年5月,梅赛德斯-奔驰宣布将进一步聚焦豪华、升级产品阵容,以更优秀的产品组合和更明晰的战略发力电力驱动和汽车**领域。伴随全新EQE的国产和即将上市,梅赛德斯-奔驰还将不懈前行,继续为**客户打造倾心座驾。

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