中谷物流内贸运价持续向好,业务量同比下降

2022-09-22 15:26:44 文章来源:网络

中谷物流发布2022年半年报,2022H1实现营业**72.28亿元,同比+28.98%;归母净利润15.42亿元,同比+40.04%;扣非净利润12.77亿元,同比+137.02%。其中2022Q2实现营业**39.37亿元,同比+32.65%;归母净利润9.18亿元,同比+5.5%;扣非净利润7.78亿元,同比+132.24%。公司实施半年度利润分配,拟向全体**东每10**派发现金**12元,合计17.03亿元。

内贸运价持续向好,效率提升下业务量同比仅小幅下降,业绩分红超预期。2022上半年行业仍有内贸运力转向外贸,运力紧张下价格维持高位,上半年PDCI行业平均运价指数同比+27%。针对运力供给紧张,公司通过提高船舶负载率、压缩船舶在港停时等手段提升运营效率,上半年完成运输量579万**箱,在运力同比下滑超过20%的情况下,业务量同比仅下降6.64%。二季度在淡季及疫情影响下,公司营业**/归母净利润环比分别+19.6%/+47.1%,经营表现亮眼。

继续推进外贸探索,Q2汇兑**增厚利润。上半年公司加大外贸自营投入,增设“南沙-厦门-胡志明-林查班-南沙”、“青岛-胡志明-林查班-青岛”等近洋航线。截至6月30日,公司投入近洋航线自营运力规模为17.02万吨,占总运力规模的7.38%。外租方面,根据克拉克森数据,公司省份系列船舶于4-5月更新租约,时间普遍**至一年,租金整体调整至15万**元/天水平。此外在境外**增加、汇率大幅波动下,2022Q2公司实现**务费用-0.32亿元,环比减少0.82亿元。

下半年新船陆续下水,公司即将进入产能提升期:公司18艘4600TEU集装箱船订单将于今年10月起以每月一艘的速度陆续投运,新船投运将带来公司运力显著提升,2023、2024年具有较高运力弹**。同时新船替代旧船、自有替代租船、新船船型更大,有望带来单箱成本显著下降。

投资建议:短期看,内外贸运价仍有较大价差,行业运力紧张持续,运价维持高位。中期看,新船即将下水,未来两年运力增长带来业绩空间。长期看,散改集+多式联运带来行业确定**空间,外贸探索提供新增长可能。公司大船干线直航+小船支线中转的模式逐步得到验证,经营效率优于同行,市占率有望持续提升。上调公司2022-2024年归母净利润预测至28.9/30.8/31.2亿元,对应现**价PE为9.1/8.6/8.5倍,维持“买入-A”评级。

本文转自:山西**网

本报太原8月1日讯(记者李若**)为全面扩大对外开放新格局,构筑对外开放新优势,提高我省企业国际化经营水平,集聚培育更多多功能、高能级的国际贸易型总部企业,支持国际贸易领域头部企业做大做强,日前,省商务厅印发《国际贸易型总部企业认定管理办法(试行)》,开启了我省国际贸易型总部企业认定工作。

国际贸易型总部企业是指境内外企业在山西省设立的,具有采购、分拨、营销、结算、物流等单一或综合国际贸易功能的总部机构,既**含传统开展国际贸易企业,也**含基于互联网等信息技术从事撮合交易或提供配套服务的**型国际贸易企业。

该办法明确,我省国际贸易业务**占总营业**的比例在15%以上且上年度国际贸易业务**超过120亿元人民币的生产型企业,国际贸易相关业务**占总营业**的比例在25%以上且上年度该业务营业**(销售**)超过80亿元人民币的以贸易及陆港物流为主营业务的企业,以国际货物贸易为主营业务且该业务**占总营业**的比例在50%以上并上年度该业务营业**(销售**)超过50亿元人民币的企业均可申请。为所在地区外贸发展做出突出贡献的企业,可酌情考虑认定。

认定工作按照“**、公平、公正”的原则,鼓励企业设立国际贸易型总部,实行自愿申报、政府审核、社会公示、动态评估制度。对不再满足相关认定条件的企业,取消其国际贸易型总部企业资格并予以公告。

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